Arriva la primavera: via gli pneumatici invernali

L’improvviso aumento delle temperature porterà come ogni anno ad alcune piccole rivoluzioni nella nostra vita quotidiana; si spengono gli impianti di riscaldamento, si fa il cambio del guardaroba, riponendo i maglioni pesanti ed i cappotti invernali e rinfrescando magliette e abiti leggeri, ci si inizia a porre il problema della prova costume, intensificando l’attività fisica e facendo qualche sacrificio alimentare.

In questi giorni anche le nostre auto hanno bisogno di essere aiutate per affrontare al meglio l’arrivo della primavera, scegliendo per loro gli pneumatici più adatti. In molte regioni d’Italia infatti da novembre gli automobilisti hanno dovuto montare le gomme invernali, al fine di aumentare la sicurezza alla guida in condizioni di strade ghiacchiate o innevate; ora che le temperature si sono nuovamente alzate intorno ai 20° però gli pneumatici invernali non sono più adatti e andrebbero sostituiti. È importante verificare prima che anche la normativa sia cambiata; quasi ovunque le diposizioni delle autorità prevedevano un utilizzo di gomme da neve fino a primavera inoltrata. In provincia di Rimini ad esempio il precedente termine del 15 aprile è stato anticipato di 15 giorni (con l’eccezioni di sette Comuni dell’alta Valmarecchia), mentre per le autovie Venete la scadenza è stata portata addirittura al 15 marzo.

L’arrivo della primavera è un’occasione importante anche per chi non ha dovuto montare le gomme da neve e per i proprietari di moto: per affrontare la bella stagione è bene avere un mezzo performante e dotato di tutte le garanzie necessarie. Cliccando su google le parole “gomme auto” o “vendita gomme moto” è possibile trovare aziende specializzate, che fanno dell’attenzione ai particolari e della professionalità il proprio marchio di fabbrica: esattamente ciò di cui hanno bisogno le nostre moto e le nostre auto!

Pneumatici invernali: è caos di ordinanze

Gomme auto? Attenzione a parlarne con i guidatori italiani: potreste incorrere in sorprese spiacevoli se gli stessi decidessero di crogiolarsi nella rabbia e nella frustrazione derivante dal non sapere come regolarsi in merito alla loro zona di appartenenza. Potrà sembrare quasi una barzelletta, ma vi è un tale caos di ordinanze regionali, provinciali ed addirittura comunali sugli pneumatici invernali che chiunque si sentirebbe compresso e senza scampo in un tale caos. A seconda della tipologia della strada e della competenza delle stesse in alcuni casi di rischia di incorrere in almeno tre tipologie differenti di obbligo.

Scorrendo i vari forum specializzati, sembra che in tal senso a creare più disagio agli automobilisti sia il Veneto il quale tra enti privati e pubblici avrebbe in ballo almeno cinque differenti ordinanze partorite, come giusto che sia in parte, basandosi sulle zone  e sulle temperature previste.

Tutto questo ha ovviamente portato ad una corsa delle persone presso i rivenditori autorizzati di pneumatici, al fine di evitare di incorrere in salate sanzioni. Una possibilità tutt’altro che remota visto che nella maggior parte delle zone fredde d’Italia la polizia stradale sta organizzando delle vere e proprie operazioni di controllo con numerosi posti di blocco al fine di sgamare eventuali trasgressori. Un atteggiamento che non deve sembrare troppo duro: è essenzialmente rivolto alla salvaguardia del cittadino che attraverso il pneumatico adeguato firma una sorta di assicurazione sulla propria vita.

Gomme verdi

La ricerca scientifica e tecnologica applicata allo sviluppo di materiali, strumenti, beni e servizi “green”, volti cioè al risparmio energetico, al rispetto dell’ambiente e al benessere di tutti, ha coinvolto progressivamente il settore dell’auto. Ma al di là dei motori “bio” e delle auto ecologiche, anche il mondo degli pneumatici si è fatto più sostenibile. Accanto alle serie tradizionali, alcune aziende produttrici hanno proposto delle linee di gomme ecocompatibili. Basta dare un’occhiata in Rete, magari cliccando “gomme auto” o “pneumatici auto” per scoprire come, a cambiare, siano state soprattutto le mescole.

I derivati del petrolio non sono più l’unica scelta possibile: materiali come caucciù, pula di riso e persino succo d’arancia risultano, in questo senso, all’avanguardia. Una nuova generazione di copertoni si è affacciata quindi sul mercato, ma da sola non basta a garantire un trasporto ecosostenibile. Conta molto anche il guidatore, la sua routine al volante. Per esempio, il consumo e il ricambio degli pneumatici dipendono, non solo ma anche, dalla sobrietà della guida o dal suo contrario, da brusche frenate o accelerazioni improvvise, dalla pressione delle gomme, dal carico complessivo del mezzo: meglio evitare di trasportare peso superfluo nel bagagliaio e togliere portabiciclette e portapacchi inutilizzati.

Bisognerebbe accendere il motore solo nel momento in cui si intende partire e spegnerlo quando si prevede una sosta superiore ai due minuti. Di fronte a uno stop o a un ostacolo è bene anticipare gradualmente la frenata, mentre regolare l’assetto generale del mezzo ne garantisce equilibrio e fluidità di guida, necessari a ridurre il consumo di carburante.